某奥迪4S店的销售人员表示，现在正是购买奥迪的最佳时机，因为未来奥迪车型肯定会涨价，并且所有车系的价格都将上涨。

　　尽管具体的涨价时间尚未确定，但销售人员建议计划购车的消费者尽快前往店内看车并支付定金，因为车辆的落地价会受到落地时间的影响。与此同时，上海一家奥迪城市展厅的销售人员向记者介绍，目前奥迪车型的售价仍较低。

　　例如，奥迪A7L标配车型的落地价约为36万元左右，中配车型则约为38万元左右。而奥迪A7L的官方指导价在上市时为41.87万-69.97万元，市场上的售价一度持续下降，有经销商透露，今年上半年奥迪A7L的最低售价普遍在37万元左右。

　　与此同时，奔驰销售人员也透露了涨价的预期。据其表示，受宝马涨价和奔驰自身减产等因素的影响，预计奔驰将在未来两周左右上调车价。目前，奔驰C260L的落地价仅约为28万元左右，而A级车型的落地价不足19万元，同样位于历史低价区间。

　　今年上半年，奔驰在华销量为35.26万辆，略低于去年的37.72万辆；至于奥迪方面则尚未公布在华销量数据。

　　中国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树对媒体表示，BBA（奔驰、宝马、奥迪）的入门级车型今年以来价格持续下滑，主要是因为这些车型主要面向年轻消费者群体，价格敏感度更高im电竞，同时这一价位区间也与国内汽车品牌形成了激烈竞争。

　　而宝马5系等车型由于商务人群对品牌影响力的重视程度较高，所以在价格战中的影响相对较小，价格体系也更加稳定。

　　崔东树还提到，如果车企没有新品来支撑，参与价格战未来可能会面临较大的挑战。因此，BBA品牌的退出价格战和逐步收缩优惠力度，有助于调整市场格局，维护品牌形象和盈利能力。

　　总结起来，BBA品牌纷纷退出价格战，并计划逐步收缩优惠力度。消费者现在入手奥迪是一个较好的选择，因为奥迪后续肯定会涨价，并且所有车系的价格都将上涨。奔驰销售人员也透露了涨价预期，预计将在两周左右调整车价。

　　随着BBA品牌的调整，市场竞争格局可能会发生一定变化。消费者们可以趁现在机会，抓住低价购车的机遇。