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im电竞你管这叫运动版试驾雷克萨斯ES300hF SPORT_车家号_发现车生活_汽车之家
添加时间:2024-08-05 18:47:42

  

im电竞你管这叫运动版试驾雷克萨斯ES300hF SPORT_车家号_发现车生活_汽车之家

  车型我体验过两次,不过比较遗憾的是,那两台车虽然都是ES 300h的顶配行政版,但总感觉有点过于“沉稳”,我是一个喜欢驾驶的人,怎么能没有运动版呢?所以这次我终于把新款的雷克萨斯ES 300hF SPORT车型拿来体验了!

  作为常规的年改款车型,它在外观和内饰上的变化并不大,还是我们非常熟悉的雷克萨斯家族化的风格,纺锤形进气格栅和“闪电”造型的日行灯得以保留。不过改款之后的车型在车标的地方取消了混动版专属的一圈蓝色。

  同时,雷克萨斯ES作为一辆进口车,它并没有进行加长,而且1866mm的车身宽度和不到1米45的高度,都让它看起来很干练,给人一种类似跑车的低趴感。

  而且作为FSPORT版本,它在前面两侧的翼子板上还有专属的FSPORT标识,也彰显了其独特的身份!

  内饰的做工和用料你也完全不用担心,手能触及到的地方基本都是皮质包裹,而且做工也很细腻。要说改变的地方也有,那就是之前中控台下方的手写板取消了,现在增加了一块手机的无线充电板im电竞。并且它的车机系统,也增加了无线的CarPlay,这可是iPhone用户的福音啊!

  不过和我之前所试驾过的行政版车型相比,FSPORT版车型在方向盘和前排座椅头枕等地方都有专属的FSPORT标识,这是在其他版本车型上见不到的。

  不过既然是主打运动的车型,后排的遮阳帘自然不会出现,但是后排座椅的舒适度还是没有打任何折扣的,尤其是头枕上的靠垫,乘坐起来是真的舒服啊!关于这台车的外观和内饰我就说这么说,下面咱们就聊聊它的驾驶感觉。

  雷克萨斯ES 300hF SPORT版车型,它的动力总成和之前试驾过的行政版车型,都是使用了一台2.5L四缸自然吸气发动机和前置单电机组成的动力系统,发动的最大功率是131kW,峰值扭矩221N·m。电机的最大功率是88kW,最大扭矩202N·m,搭配的是E-CVT无级变速箱。

  但看这些数据,确实也没有什么亮点,而且和运动也没多大关系。但我想说,如果想追求动力和操控,这台车确实对不住“FSPORT”的名号。我觉得它就不是给那些二十多岁的毛头小子所准备的。因为能够选择这台车的人,一定是阅历比较丰富的那些人,但是之所以还要选择相对运动的FSPORT版,我觉得主要原因是因为它的外观装饰以及它独有的一些配置。

  虽然它动力和操控不是雷克萨斯ES的强项,但它的动力输出与踏板脚感的跟随性做得很好,并且在任何转速区间下,这台车的动力响应都非常及时。这套动力的最大优势,是在于加速时极度的线性和平顺。E-CVT这种结构它的原理非常简单,就是在发动机动力输出后,将电动机的动力直接输出在一个中间的齿轮之上,相对于传统的CVT变速箱,E-CVT变速箱没有任何的迟滞。

  即便动力不是它的强项,但这台车还有模拟声浪,声音很低沉、清脆,但是很小,听起来非常悦耳,明显能感觉出来是经过了调音师调校后的声音。同时,仪表右侧有一个驾驶模式调节,当你把它调整到运动模式下,它的仪表盘会变为和LF-A相同的白红色的背光,加上动力响应的灵敏程度被放大,此时驾驶这辆车,你会感觉激情十足。

  不过我觉得走走停停的早晚高峰和拥堵路段,才是它的舞台。在畅通路段它可以存储电能,遇到拥堵时则可以完全依靠电能蠕行,电量用的差不多时,拥堵的路段基本就过去了,这也是驾驶它的一大优势。

  在通畅的环路和高速上去驾驶它,你不会有特别强的加速欲望,反而“不骄不躁”地去驾驶它很符合雷克萨斯品牌的调性。在时速80KM/h以下的时速上,标准模式就足够了,但如果你此时想要超车或者想让速度能提升得快一些,那么调整到运动或者运动+模式下,你可能会觉得还有点改观,但不是那种“质的飞跃”的感觉。

  在底盘质感方面,雷克萨斯ES 300hF SPORT版本对于颠簸处理得非常细腻,它和传统欧洲豪华车的感觉基本相同,只是厚重感会有略微不足。于此同时,它的悬挂也比我想象中的要硬一些,在比较快速通过匝道时,车身的侧倾依然控制得很好,转向也比较精准,操控性真的很棒,跟大多数人对于雷克萨斯的固有认知非常不同。

  雷克萨斯ES车系最大的卖点,我觉得就是它的舒适性,它的减振桶和弹簧的匹配可以说是恰到好处,既能保证对振动的吸收能力,也能保证车身的行驶稳定性。在静谧性上,这台车所做得确实很棒,尤其是在胎噪方面,可以说处理得很细腻。最明显的感觉就是车身的装配工艺,而且用料扎实,无论是对于驾驶员还是乘客的体验上,都会显得更加高档,这也是确实是一个豪华品牌应该做的事情。

  总结:我觉得选择这台雷克萨斯的人,一定不是那些初出茅庐年轻小伙子,因为它的好,是需要你有一定阅历才能读懂的。无论是做工用料,以及行驶质感上,这台车都符合豪华品牌应有的表现。而且这台FSPORT版车型还有它独特的地方,不过要追求那种“运动感”,那么它不是你很好的选择。所以你觉得什么样的人会去购买雷克萨斯ES 300hF SPORT版本呢?