不过，53岁，基本上已经过了激情燃烧的岁月，更多的是一份沉稳、一份惬意，享受的就是生命中那份淡然，与世无争，因此，这个年纪开

　　雷克萨斯采用丰田的专利混动技术，利用其专利的eCVT变速箱，巧妙地将一台阿特金森发动机和两个电机耦合在一起，使发动机和电动机之间无缝切换，在中低速和急加速时使用电动机驱动，在匀速行驶或巡航时，则使用发动机已达到最低油耗，因此，从油耗表现方面，雷克萨斯ES无可匹敌，而相对来说，奥迪A6L的3.0t涡轮增压发动机，虽然匹配了48伏轻混技术，但是油耗表现是无法和雷克萨斯相比的。同样宝马530采用2.0t涡轮增压发动机，匹配8 at变速箱，在油耗方面也不占优势。

　　网友1：我今年68岁，2019年换了一辆雷克萨斯混动NX300h，对于我来说差不多可以是陪我开到老的最后一辆车，如果开15年，到那时候我就已经八十多岁了。我买的雷克萨斯主要是想省心省事，配置不错，开起来挺有用，全车质保6年，免费保养。后来我又买了两年的全车质保，等于全车质保8年，免费保养，心里觉得踏实。

　　网友2：既然你有心有所属的品牌，那就是他呗！我想告诉你的就是，留下40万当汽油钱和高速公路费，花十万买个抵押的雷克萨斯就行了，没必要买新的，性能都差不多！开个两三年开腻了，再换个雷克萨斯就行，第一次可以买轿车，第二次可以买SUV，第三次就换MPV吧，50万正好，正好你喜欢雷克萨斯，50万块钱可以开三个不同的款式，如果你觉得这个建议有用，拜托点个赞！

　　我去年56岁，买了一辆奔驰GLC260豪华版，车展上买的im电竞，裸车价38.8万元。

　　当时，为了买一辆称心如意的车，也是咨询了很多人，走了很多4S店，在网上浏览信息，比来比去。最后定下奔驰，主要考虑：

　　后来见一朋友，他是一企业家，已经换过若干辆车了，他说德系车8万公里过后烧机油，推荐雷克萨斯。

　　雷克萨斯可靠性绝对一流，当今世上论质量论可靠性没有任何品牌的车能与之相比，也正因为如此，现在的雷克萨斯卖的非常贵，比同级的bba还要贵，而性能、操控上并非雷克萨斯的特长，相比同价位的宝马、路虎等性能车雷克萨斯就要差了一截。楼主50多岁的人了，开始有自由的时间，应该买个suv，这样的车能带楼主去到更多的地方去领略祖国的大好河山，可50万的预算就买不到什么好的雷克萨斯了，NX不值得，RX钱不够，GX、LX就更不用讲了，建议楼主要不加强买中、高配RX，要不干脆考虑普拉多3.5的，同样的丰田旗下，同样的极致的质量和可靠性，只是音响、舒适的科技配置不如雷克萨斯，但性价比比雷克萨斯好很多，50万可以买到配置不错的普拉多了。

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