奥迪 现任总裁在接受 Gernot Döllner 专访时指出，品牌必须保持一定的政策灵活性，至少在 2035 欧盟排放法规生效之前城市是如此。不过，他同时也强调，电动车仍然会是未来的出路。

　　「以目前的严苛法规来看，零排放已经是首要任务，但只要是搭载内燃机引擎，纵使使用合成燃料也势必会有排放问题。也因此，电动车就成为一个必须了。」

　　在这过渡期当中，奥迪 将会把火力集中在 混动 油电复合动力系统的开发，举凡传统油电、PHEV 插电式油电复合动力皆然，但一切终究得看市场的发展态势到底是如何im电竞。

　　目前，包括纯电转换时程政策最激进的 沃尔沃、以及对手如 梅赛德斯-奔驰 等等，都已经稍稍在电动车领域方面踩了刹车。全球最大汽车供应商 丰田 等日系对手甚至对于电动车这件事情都抱持怀疑态度。无论如何，汽车工业的发展趋势与时间节点，对于这些车厂而言，都是难以下决定的时刻。