奥迪 现任总裁在接受 Gernot Döllner 专访时指出,品牌必须保持一定的政策灵活性,至少在 2035 欧盟排放法规生效之前城市是如此。不过,他同时也强调,电动车仍然会是未来的出路。
「以目前的严苛法规来看,零排放已经是首要任务,但只要是搭载内燃机引擎,纵使使用合成燃料也势必会有排放问题。也因此,电动车就成为一个必须了。」
在这过渡期当中,奥迪 将会把火力集中在 混动 油电复合动力系统的开发,举凡传统油电、PHEV 插电式油电复合动力皆然,但一切终究得看市场的发展态势到底是如何im电竞。
目前,包括纯电转换时程政策最激进的 沃尔沃、以及对手如 梅赛德斯-奔驰 等等,都已经稍稍在电动车领域方面踩了刹车。全球最大汽车供应商 丰田 等日系对手甚至对于电动车这件事情都抱持怀疑态度。无论如何,汽车工业的发展趋势与时间节点,对于这些车厂而言,都是难以下决定的时刻。