吉利银河，可看作吉利新能源，目前已经有银河E8（中大型纯电轿车，售价17.58-22.88万元）、银河L7（紧凑型插混SUV，售价13.87-18.57万元）、银河L6（紧凑型插混轿车，售价11.58-14.98万元）三款车型在售。2024年，吉利银河会继续推出以下3款全新车型，且全部售价10-20万元。

　　2月19日，吉利汽车集团CEO淦家阅表示，吉利品牌今年将推出3款全新新能源产品，吉利银河坚定为用户打造10-20万元价格区间的高价值新能源智能精品车。

　　银河E7基于SEA浩瀚架构下的PMA2+平台打造，可以看做E8的SUV版本，尺寸略小一些，车长预计在4.8-4.9米，轴距2米9左右。由于可看做E8的SUV版本，售价要比略高于银河E8（售价17.58-22.88万元），再参考其尺寸，银河E7上市后的直接竞品可能有智己LS6（售价22.99-29.19万元）。

　　据悉，800V、激光雷达、8295芯片等最新的三电和智能化配置都会出现在银河E7上，性价比也会非常炸裂。

　　目前暂时没有关于银河E6的有效信息，我们来猜测一下。银河E8是中大型轿车，摆在了规划图中的C位旁边位置，E6摆在了最左侧，所以它的定位大概率比银河E8低，可能为纯电中型或紧凑型轿车。银河L6已经上市，这是一款插混紧凑型轿车，轴距2752mm，售价11.58-14.98万元，猜测银河E6的起售价大概率在15万元以内。

　　银河L7可以看做插电混动版的博越L，外观看起来有几分“油改电”的意思，基于e-CMA架构打造，即便如此，银河L7还是获得了不错的销量表现，2023年5月份上市的它，2023年累计销量为66241辆。

　　银河L5会基于全新的电混平台打造，从伪装谍照来看，这是一款全新设计的车型，没有一点油改电的味道。只要定价不离谱，销量势必会远超银河L7。

　　银河E7、银河E6和银河L5三款全新车型，都聚焦10-20万元主流市场，单个车型的目标销量势必想月销1万辆以上，也就意味着这三款车型全部上市后，年销量要达到35-50万辆，基本又会有一个合资品牌被挤跨了。

　　在开工第一天的新春寄语中，吉利汽车集团CEO淦家阅强调，2024年，又将是最“卷”的一年，无论外界是卷价格、卷服务还是卷流量，吉利都将坚定“造每个人的智能精品车”的理念，为用户持续打造高价值的新能源产品。

　　淦家阅在新年寄语里透露了一些产品技术层面的信息点，比如三电领域里的新一代CTB平台和11合1电驱、无线BMS，而且要普及在“主流产品”上，领克品牌会应用全域800V、CDC+双腔空悬的AI数字底盘，新能源智能化时代的“中国性能车”，以及全球首个“AI智能空间”原型车（星纪魅族）。这一段信息量很大，提及了多个品牌，预示着2024年吉利集团投入很大im电竞，决心很大。