大众品牌旗下热销车型ID.7 Tourer终于抢镜出圈，现在这新车要开始征战欧洲市场啦！虽然我们还不知道它的具体配置和售价，但是这个牌子的老大哥ID.7的旗舰新款可是让人眼前一亮呢。不只是因为多了个Tourer的后缀，还有很多硬核的好东西哦！

　　首先，它新增的车型就可能大有看头。据说性能版的这辆新手从巴黎开到伦敦大概需要不到仨小时，将近六百八十五公里的里程数绝对管够。而且它还提供两种电池版本可选，真是人性化到家了！

　　最厉害的是，这货充电只需要区区二三十分钟，效率堪比闪电啊。容量方面也不含糊，短小的就是77千瓦时的标准版，大号的能一口气装到86千瓦时，这可是在短时间内快速恢复电力的好帮手。至于这个电动车的空间，那更是没得说，无论你想怎么放行李，它都能轻松搞定。不论长途还是居家旅行，它都能给你最贴心的服务。

　　值得一提的是，ID.7的产品线从今年年初正式公布以来，已经热销许久，成为大众迷们的心头肉。尤其是77千瓦时和86千瓦时电池包版型的区别，不仅支持200千瓦的最大快充功率，还具备175千瓦的快充功功率，最高为210千瓦（大概286马力），WLTP最大续航里程为175千米（10%-80%的补充电量仅仅需要28分钟）。

　　对于想转型到电动车消费习惯的朋友来说，这样一些更高级别的设备肯定是有着很大的吸引力的。不过，说到销量放缓这么个事实，恐怕到时候他们要忙着在产品布局上做调整吧。

　　有些专家预测，800V平台构架的产品还需要等上这么一段时间才能面世。现在，用现有的资源和架构来吸引更多的消费者接纳电动车肯定会非常必要。况且im电竞，大众官方已经宣布，在不久的将来，他们将会推出拥有更大电池容量和更快快充速率的车型，类似ID.7和ID.7 Tourer的大型电池版本设定，可能也预示著未来大众汽车可能会对ID系列其他车型进行升级。是不是很期待？

　　目前，大众官网预售的ID.7 Tourer标配Pro车型只有标准电池版，价格为54,795欧元（约合人民币42.7万元），比2023年ID.7 Pro的56,995欧元还要便宜一点。所以，作为大众粉丝，你也要密切关注相关消息哦！

　　总而言之，大众ID.7这款新上市的旅行车，无论是在功能上，还是实用性的设计上都有着很多独到之处，估计很快就能吸引一大批消费者的眼球。如果你正打算换一台新车，不妨考虑了解一下这款豪华旅行车，也许你会发现它不仅仅是一辆交通工具，而是生活、工作和娱乐的完美结合体呢！