10月14日，吉利发布了紧凑级SUV--星越L 雷神Hi·P参数图片）插电混动版车型的官图，新车是基于“e-CMA”架构打造的首款车型，并有“城市纯电、长途增程、快速充电、露营外放电”四大属性，几乎完全覆盖了广大消费者的用车需求，据悉新车将于年内正式上市，预计起售价在19万元左右。

　　外观方面，吉利星越LHi·P插电混动版基本与雷神混动版保持一致，前脸采用了多边形进气中网，内部是采用了黑色与车身同色的格栅点缀，呈现出了极强的辨识度。两侧大灯组造型扁平修长，内部构造也是颇为复杂，下方包围处一条贯穿式的银色装饰条贯穿左右，两侧侧进气口采用了封闭式设计以及镀铬装饰条点缀，有着不错的设计感。

　　车身侧面造型流畅，一条平直的上腰线贯穿前后，将尾灯与前大灯组相连，B/C柱和前后轮眉均采用了熏黑处理，与银色的车窗装饰条和侧裙装饰条，形成了视觉反差，加上下方大尺寸的五辐式轮圈im电竞，运动感满满，车身尺寸方面目，新车依旧为4770*1895*1689mm，轴距为2845mm。

　　尾部造型饱满敦实，尾灯组采用了当下流行的贯穿式设计，而且还有一条银色装饰条镶嵌其中，下方是英文字母LOGO，在右下角处还带有“Hi·P”标识，彰显了新车的身份。下方包围处运用了较为独特的设计，加上部分横向线条的运用呈现出了非常不错的层次感。

　　动力方面是它的一大亮点，搭载了由最大功率150kW的1.5T发动机加电动机组成的插电混合动力系统，并配备了41.2kWh CTP平板电池，WLTC工况下纯电续航里程为205km。

　　同时新车还配备了独有的“双电机串联锁定”，当用户选择增程电动时，配合热效率43.32%的“增程器”，CLTC工况下续航路程可达1400公里。同时星越L Hi·P 还标配了三挡“变频电驱DHT Pro”，能够实现全速域并联、电驱三挡变速，CLTC工况下电混综合续航为1450公里，亏电油耗5.3L百公里，完全解决了续航焦虑。