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随着新一代的华丽登场,它的高端“兄弟”——雷克萨斯ES也准备好进行一场华丽的转身。近日,日本媒体捕捉到了一些有趣的细节,揭示了雷克萨斯可能即将推出的新一代ES车系的动向。据报道,雷克萨斯已经注册了ES350h、ES300e以及ES500e等新商标,这些新名字背后,似乎隐藏着不少关于新车动力配置的秘密。
最令人兴奋的是,后缀带有“e”的ES300e和ES500e两款车型,它们很可能将成为雷克萨斯进军纯电动轿车市场的先锋。对于一直在豪华车市场占据一席之地的雷克萨斯来说,这一步无疑是具有划时代意义的。
从2018年首次亮相至今,现款雷克萨斯ES车系已经走过了长达六年的销售周期。如今,随着凯美瑞的升级换代,市场普遍预期ES车系也将紧随其后,迎来全新的变革。虽然目前我们还未能一睹新车的真容,但新商标的注册已经为我们揭开了新车动力配置的一角。
首先,ES350h的命名就颇有深意。从名字上不难推测im电竞,这将是一款性能与3.5升发动机相当的混合动力车型。在保持2.5升自然吸气发动机与电动机的经典组合的同时,新车有望通过搭载第五代油电混合技术和更强劲的马达,实现性能的显著提升,从原有的300h水平跃升至350h的层次。
而ES300e则更是充满了期待。在目前雷克萨斯的产品线中,“e”后缀的车型仅有三款,分别是RZ450e、RZ300e和UX300e。因此,我们有理由相信,ES300e将是一款全新的纯电动轿车。它不仅可能采用与RZ300e和UX300e相似的整体布局,更有望成为雷克萨斯首款纯电动轿车,为消费者带来全新的驾驶体验。
至于ES500e,它的命名同样充满了玄机。与ES300e相同,它也是一款纯电动轿车。但不同的是,从命名上我们可以明显感受到它更为强劲的性能表现。据日本媒体推测,新车可能会搭载双电动机和先进的Direct4四轮驱动系统,以提供更为出色的动力性能和操控稳定性。更令人兴奋的是,新车还有可能引入DRS后轮转向技术,这将使其在电动性能轿车市场上独树一帜,成为雷克萨斯品牌的新骄傲。