奥迪公司近日公布了其2025年车型阵容的更新计划，但令人遗憾的是，双门版的A5、S5以及RS5车型并未出现在这份名单中。这意味着，这两款备受欢迎的轿跑车和敞篷车型将不会进入2025年的销售市场，不过好消息是四门版Sportback车型将得以保留。

　　自2008年首次亮相以来，A5系列便以其流畅而优雅的设计赢得了市场的广泛好评。最初，A5轿跑车搭载了一台3.2升V6发动机，并配备了六速自动变速器，而S5则换上了更为强劲的4.2升V8发动机，并提供了六速手动变速箱的选择。2010年，奥迪推出了A5敞篷版，进一步丰富了车型选择，并引入了2.0升四缸发动机作为入门级配置，同时S系列敞篷版则搭载了增压V6发动机和七速双离合自动变速器。

　　值得一提的是，虽然第一代A5系列就已推出了四门版Sportback车型，但这一车型在美国市场直到2018年第二代A5上市后才得以引入。第二代车型在外观设计上更加犀利，动力方面则采用了涡轮增压四缸发动机（A5）和涡轮增压V6发动机（S5）。尽管A5在初期提供了手动挡选项，但S5则始终坚守八速自动变速器。

　　而在这一系列车型中，最为引人注目的莫过于RS5im电竞。自2013年在美国市场首次亮相以来，RS5便凭借其搭载的444马力4.2升V8发动机和七速双离合自动变速器成为了众多车迷心中的梦想之车。

　　A5 Coupe与A5 Cabriolet的未来前景黯淡，主要因为双门车型销量持续低迷。此前，奥迪已相继停产了TT和R8等小众车型，A3 Cabriolet也已多年未在市场中出现。随着双门版A5、S5及RS5车型的缺席，奥迪粉丝无疑会感到一丝遗憾。然而，四门版Sportback车型（以及S5 Sportback和RS5 Sportback）将继续保留并继续更新款型，这是为数不多的好消息。

　　另外值得注意的是，即将退市的A4 Avant将由A5旅行车接替，这是奥迪品牌策略的一部分：燃油车型命名采用奇数，而电动车型则统一使用偶数命名。因此，燃油版A6将更名为A7，为未来的电动A6 E-Tron腾出空间。

　　竞争对手方面，梅赛德斯-奔驰已将C级与E级Coupe/Convertible合并，推出CLE Coupe/Convertible，并取消了SLC、S级Coupe/Convertible及AMG GT Convertible等车型。宝马据传也不会为两门版4系推出新一代车型，至少不会推出燃油版；此外，Z4和8系也被认为正面临淘汰的命运。随着跨界车和SUV的持续热销，双门轿跑车和敞篷车逐渐淡出市场，这已是不争的事实。

　　伴随着燃油车市场的缩水，内卷同样会发生在很多我们所熟知的经典车型内部，未来很可能还会有不少像A5双门版这样的冷门小众魅力车型消失在历史里。