外观方面，吉利博越pro采用了全新的设计语言。前脸部分的进气格栅尺寸相较于前者来说更大，内部采用了回字形的设计结构，并且中间还采用了一款银色镀铬条进行贯穿，并与两侧的大灯组巧妙的相连，搭配下方的进气口和雾灯区域的设计以进一步彰显出新车的年轻和时尚。此外，引擎盖上隆起的线条充满力量感，并且还勾勒出一定的层次感。

　　内饰方面，新车整体设计与现款车型基本保持一致，采用平直的线条勾勒，并加入了大面积的皮质进行包裹，整体质感表现十分突出。配合中控8.0寸大屏，使得新车看上去更加大气。此外，新车还换装了吉利最新的黑色车标。配置方面，其将配备gkui19版吉客智能生态系统、车规级“cn95”高效复合空调滤芯、lka车道保持辅助系统、icc智能领航系统、aeb-p城市预碰撞系统、pm2.5+负离子空气净化系统、等。

　　博越的车长4510mm，车身宽度达到了1865mm，轴距2701mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，博越的轴距排在45位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受im电竞。在同价位同级别的车型中，博越的后备箱容积排在14位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

　　博越搭载了一台1.5发动机，最大输出功率133kW，最大扭矩290Nm。1.5发动机搭配在博越上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。博越的官方实测零百加速成绩为7.9S，在8-12万SUV车型中排在73位。

　　博越的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

　　其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

　　如果上述的数据、参配等不能全面的了解博越，那么我们根据历史上购买过博越的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对博越最满意的是它的底盘功底扎实，另外内饰做工不错、侧面好看也都是大家喜欢它的点。