在雷克萨斯的金漆招牌下，雷克萨斯ES的保值率一直都是榜首有名的存在，无论大家如何调侃它的动力孱弱，甚至送上“公路闪电”的别称，可依旧抵御不了雷克萨斯ES被不少人认为是豪华轿车中的佼佼者，甚至在不少地区它的地位比奥迪A4L以及奔驰C级都要稍微高那么一点点。

　　这也就导致了它的保值率一直高居不下，但自从上一年价格战以来，雷克萨斯的销量也是节节败退。但那时候还有不少媒体认为，只要保持稍微高的单车利润率，雷克萨斯依然能活的“很滋润”。

　　上一年其实雷克萨斯ES已经在降价，优惠也在2-3万元不等，但万万没想到的是，因为价格战的愈发激烈，雷克萨斯ES的价格已经跌到冰点，甚至比上一直在大清仓的奥迪A4L。

　　近日有博主发文称，目前雷克萨斯ES200的价格已经来到19万。但也需要留意到的是，这款车型也在面临换代的尾期，因此也在清库存状态。

　　从销量回看，雷克萨斯ES近几年销量都在10万台附近徘徊，2019年为91990辆，2020年为114641辆，2021年为105844辆，2022年为98439辆，2023为109538辆。而今年相信也在这个销量上徘徊，甚至有机会超过11万辆的。毕竟不到20万，能买到纯进口的雷克萨斯B级轿车，对于不少消费者来说还是极具诱惑力的im电竞。那么如果让大家选，会选择19万动力更强的奥迪A4L还是纯进口的雷克萨斯ES呢？欢迎留言讨论